Ласер-Интегрисани систем за калибрацију и поравнање точкова са вођењем АДАС-а, станица за поновну калибрацију безбедносног сензора после продаје

Овај АДАС систем за калибрацију и позиционирање је врхунска{0}}платформа за прецизно поравнање дизајнирана за савремена интелигентна возила. Интегрише технологије 3Д оптичког позиционирања, ласерског домета и препознавања слике за прецизно калибрисање предњих камера, радара са милиметарским-таласима, ЛиДАР-а и система за сурроунд приказ од 360 степени. Са прецизношћу позиционирања од ±1 мм / ±0,02 степена, обезбеђује геометријску конзистентност координата више-сензора након поправке судара, замене ветробранског стакла или подешавања вешања. Систем садржи аутоматизоване вођене токове рада, опсежну базу података ОЕМ возила и модуларни хардвер, који подржава инсталацију у фиксној радионици и мобилне станице за калибрацију. Широко се користи у ауто ОЕМ производним линијама, овлашћеним сервисним центрима, инспекцијским станицама и професионалним АДАС радионицама за поправку широм света.

Pošalji upit

Opis

Савремене функције АДАС-а као нпрАЦЦ, АЕБ, ЛКА, БСД и сурроунд поглед од 360 степениу потпуности се ослањају на прецизну просторну калибрацију-сензора на плочи. Након мањег судара, замене ветробранског стакла, поравнања точкова или чак замене гума, угао и положај камере/радара могу да одступе, што може довести долажни аларми, одложено кочење или погрешна процена напуштања траке-директно утичу на безбедност вожње.

Наш АДАС систем за калибрацију и позиционирање усваја3Д оптичко позиционирање + ласерско поравнање крижа + индустријско препознавање сликекао њена основна техничка архитектура. За разлику од традиционалних ручних подешавања траке-и-лењира, користишест 3Д камера{0}}високе резолуцијена дугом снопу да бисте извршили једно-скенирање средишње линије возила, нишана точкова и положаја оквира за калибрацију. Систем аутоматски израчунаварастојање, хоризонтално/вертикално одступање и одступање угла, наводећи техничара да постави мете наОЕМ{0}}наведена позицијаса±1 мм / ±0,02 степенапрецизност.

Кључне техничке предности:

Није потребно механичко мерење: Елиминише траке, водове и огледала; време подешавања смањено за60%.

Динамичка компензација грешке: Уграђени{0}}алгоритми за компензацију температуре, вибрација и нагиба тла обезбеђују стабилну тачност у различитим окружењима радионице.

Калибрација фузије са више{0}} сензора: Подржавакамера + радар + ЛиДАР + сурроунд погледзаједничка калибрација, обезбеђујући синхронизацију података иу просторном иу временском домену.

Потпуна ОЕМ усклађеност: Уграђени омоти базе података80+ глобалних брендова, 2,000+ модела, подржава путничке аутомобиле, СУВ, МПВ и возила нове енергије.

Popularne oznake: ласер-навођена адас калибрација и интегрисани систем за поравнање точкова, станица за поновну калибрацију сигурносних сензора за накнадно тржиште, кинеска ласерска-навођена адас калибрација и интегрисани систем за поравнање точкова, произвођачи, добављачи, фабрика станица за рекалибрацију сигурносних сензора за накнадно тржиште

Par: Високо{0}}Прецизни портални-Тип фарова, ЦЦД имагинг и ПЛЦ-Контролисан систем за поравнање снопа фарова за ОЕМ крај-инспекцију{4}}лине

Sledeći: Симулација хидрауличког динамичког оптерећења са две-оси синхроне тестне кочнице, тешка-обухватни детектор равнотеже силе кочења комерцијалног возила и перформанси АБС-а

Proizvodi

Ласер-Интегрисани систем за калибрацију и поравнање точкова са вођењем АДАС-а, станица за поновну калибрацију безбедносног сензора после продаје

Opis

Pošalji upit

Можда ти се такође свиђа