Ултра Хигх Дефинитион 3Д Ласер Бес-систем за поравнање точкова за возила са четири точка-

За разлику од конвенционалних контактних и 3Д циљних-типа за поравнавање точкова, наш бесконтактни ласерски систем за поравнање на четири-точка примењује зрели структурирани алгоритам за триангулацију ласера ​​са светлосном триангулацијом и АИ технологију за компензацију слике у реалном времену-као основну техничку подршку. Ласерски емитер-на врху опреме пројектује густе попречне ласерске мреже на површину гуме и главчине точка; Индустријске камере високе{7}}високе резолуције инсталиране са обе стране синхроно прикупљају графику ласерске деформације формиране на површини точка, а затим уграђени-индустријски хост израчунава реалну тродимензионалну-координату простора сваког точка кроз независни Р&Д алгоритам рада, реконструишући комплетан дигитални 3Д модел четири точка или аутоматски ручни погон возила без гурања целог возила. Уграђени-модул за динамичку корекцију грешака може аутоматски да компензује одступање података узроковано неравнинама тла, благим потонућем вешања возила и јаким сметњама залутале светлости у околини, остварујући поновљену тачност мерења на нивоу микрона{13}} и значајно побољшавајући стабилност података у поређењу са традиционалном опремом за поравнање. Осим тога, све основне оптичке компоненте прихватају инкапсулацију отпорну на-високе температуре и прашину, опремљене аутоматским програмом за филтрирање амбијенталног светла за прилагођавање спољашњих, полу{16}}отворених радионица и унутрашњих различитих сложених радних окружења, решавајући проблем неуспеха мерења обичних калемера под јаком сунчевом светлошћу.

2. Комплетан састав хардвера и структурна својства

Цела машина се састоји од интегралног оквира од легуре алуминијума против рђе, емисионе групе са ласерском матрицом високе{1}}више густине-, индустријског-скупа бинокуларне камере против подрхтавања{4}}, запечаћеног електричног контролног ормара са константном температуром- и петожилних делова за пренос података. Главни рам портала је подвргнут целокупном третману прскањем-отпорним на рђу након штанцања дебеле челичне плоче, са јаким перформансама против-деформација и дугим радним веком под дуготрајним-честим покретањем; Група ласерских сочива је опремљена ИП54 спољном шкољком отпорном на прашину и прскање{11}}, чиме се ефикасно избегава накупљање прашине које утиче на прецизност ласерске емисије. Контролни терминал користи индустријски капацитивни екран осетљив на додир са више-оперативним системом на више језика који покрива енглески, шпански, руски и друге главне глобалне језике, подржавајући ван мреже самостални рад и синхроно складиштење података у облаку на мрежи у два радна режима. Модуларни подељени инсталацијски дизајн је згодан за утовар контејнера и-монтажу на лицу места без велике-грађевине великих размера, поклапа се са дво-подизачем, четворо- лифтом и маказастим лифтом према уобичајеним спецификацијама на тржишту, није потребна посебна опрема за дизање по мери. Сва струјна кола имају заштиту од цурења и уређај за аутоматско{20}искључивање од преоптерећења како би се гарантовала дугорочна-безбедност непрекидног рада опреме.

3. Потпуна-инспекција домета и проширени функционални опис

Основне стандардне функције поравнања

Завршава пуну-детекцију геометријских параметара шасије ставке у року од 3–30 секунди након што возило уђе у положај за преглед, укључујући прсте предњег/задњег точка-, угао нагиба точкова, угао осовине котача, нагиб шасије, угао потиска целог возила, међуосовинско растојање и максималну девијацију осовине каросерије и осовину управљача, максималну девијацију предњег точка управљача, позиционирање, покривајући све обавезне ставке детекције националних и међународних стандарда за преглед возила. Остварује кључно поређење оригиналног фабричког параметра шасије{5}}, означавање абнормалних параметара различитим бојама на интерфејсу система како би се водило циљано подешавање шасије за особље за одржавање, ефикасно решавање одступања возила, ексцентрично хабање пнеуматика, ненормалан повратак управљача и повећање потрошње горива узроковано неправилним-позиционирањем четири точка. Компатибилност пуне спецификације се креће од мини компактних аутомобила, лимузина, СУВ-а, пикапа до нових енергетских чисто електричних возила и лаких комерцијалних комбија, применљивог пречника главчине точка од 12 инча до 26 инча.

Проширене вредности{0}}Додате функције

Прво, ексклузивна функција калибрације АДАС везе се поклапа са адаптивним крстарењем главног тока бренда, асистенцијом за задржавање траке и АФС адаптивним системом фарова, завршавајући корекцију шасије пре калибрације АДАС сензора како би се избегло понављање неуспеха калибрације након подешавања позиционирања; друго, тро-модул за детекцију екслузивних три{0}}електричних возила може да процени деформацију вешања узроковану потонућем батерије услед промене података на шасији, пружајући референцу за ново енергетско возило након{1}}одржавања; треће, систем подржава прилагођено уређивање извештаја о инспекцији, ПДФ извештај један-извоз кључа и УСБ локалну меморију, сви историјски подаци о тесту се аутоматски архивирају на сервер у облаку за касније испитивање и статистичку анализу; четврто, програм самоинспекције опреме-почиње аутоматски након покретања, откривајући осветљеност ласера, дефиницију камере и статус комуникације у реалном времену и искачући обавештења о грешци за ненормалне делове како би се смањили-трошкови одржавања након продаје; пети, резервисани интерфејс за прикључивање података система МЕС за производну линију ОЕМ аутомобила, који остварује аутоматско отпремање тестних података на платформу за управљање фабричком производњом да би се формирало затворено-управљање подацима о инспекцији ван мреже.

4. Опсег примене за више сцена

Професионалне радионице за поправку и сервис гума: Висока ефикасност тестирања значајно скраћује време поравнања једног возила, побољшава дневни обим сервиса у радионици, бе-бесконтактно мерење штити луксузне аутомобиле, оригиналну фарбу главчине точкова старих аутомобила од нуле, повећавајући конкурентност врхунског-одржавања возила;

Националне станице за свеобухватан преглед возила: Испуњавају захтеве званичних стандардних параметара инспекције, стабилни мерни подаци несметано пролазе метролошку верификацију опреме за развој годишњег пословања инспекције;

ОЕМ комплетна производна линија за монтажу возила: Инсталирана у офлајн контролној станици монтажне радионице како би се завршила инспекција узорковања пуне серије нових шасија возила, гарантује стопу усклађености фабричких параметара шасије готових возила;

Компаније за управљање возним парком и мобилни тимови за одржавање: Преносна подељена структура подржава-инспекцију серије возила на лицу места за такси возни парк, возни парк логистичких комби возила и аутобуски возни парк без централизоване вожње возила назад до фиксне радионице.

Popularne oznake: 3д ласерски бесконтактни систем ултра високе дефиниције без-система за поравнање точкова за возила са четири-точка, Кина 3д ласерски бесконтактни ласерски систем ултра високе дефиниције за возила на четири точка за-произвођаче, добављаче, фабрике