Индикатор положаја
Векорно-старија еволуција свеличарача на четвороточко-точковима: из кабла на не-контакт са позиционирањем кабла 1915. године на овај уређај за позиционирање на четири точка, развој технологије позиционирања на четири точка доживео је век промјена. Прегледајмо процес.1⃣ 1915: Покретање на сва четири точка је коришћено позиционирање кабла, која је трајала дуже и била је мање тачна.2 ЛОЦАЛНИ МОКАТОР: Светлосни локатор је постепено заменио локацију каблова и тачност локације рачунара, на рачунару на рачунару и постављају позиционирање на четири точка. Ласерска технологија, тачност и брзина позиционирања на сва четири точка поново су побољшани.5 Позиционирање ЦЦД-а: Употреба позиционирања на сва четири точка прецизнији и стабилније.6⃣ 3Д позиционирање: Примена 3Д технологије може бити свеобухватније мерење и локатор на четири точка. Омогућава велику погодност за поправку и одржавање возила. Поставите почетни положај кабла на тренутни уређај за позиционирање на четири точка, развој технологије позиционирања на сва четири точка не само да само побољшава ефикасност мерења, већ и на значајну техничку подршку одржавања и одржавања и одржавања.
Opis
Инструмент за позиционирање на четири точка је посебан уређај који се користи за мерење и подешавање позиционирања точкова окупљеног возила. Кроз инструмент позиционирања, позиционирање возила на четири точка налази се и мерено / судио да осигура да позиционирање точкова испуни дизајнерске параметре и захтеве.
Садржај испитивања:
Предњи пакет предњих точка (лево / десно), Предњи точак Предњи пакет, Предњи пакет задњег точка (лево / десно), кингпин Наглини нагиб, кингпин унутрашњи нагиб, резервни угао за мерење, итд. Уређај се може мерити, на предњем пакету и подешавању, екран у контролном кабинету, екран у контролном кабинету и итд. Приказ оператора у јами да би се приказала вредност мерења у реалном времену.
КИНГПИН БАЦК ФИЛТ АНГЛЕ, КИНГПИН УНУТАРНИ МЕТОДИ МЕТОДА МЕТА МЕТА: Случајна инспекција.
Мерни опсег (тачност калибрира са статичким сталак за калибрацију):
|
Артикал |
Опсег |
Прецизност |
Понављање тачности |
Намидати |
|
Предњи ремен |
± 10 степени |
±1′ |
±0.2′ |
100% откривање |
|
Котрља се |
± 10 степени |
±2′ |
±0.4′ |
100% откривање |
|
Угао у потиском |
± 10 степени |
±2′ |
- |
100% откривање |
|
Угао управљача |
± 10 степени |
±0.5′ |
± {0}}. 5 степени |
100% откривање |
|
Кингпин нагнут према унутра |
Мерни опсег ± 20 степени |
- |
<± 4 степени |
100% откривање |
|
Кингпин се наслања назад |
Мерни опсег ± 20 степени |
- |
± {0}}. 1 степен |
100% откривање |
|
Максимални угао управљача |
± 45 степени |
± {0}}. 1 степен |
± {0}}. 1 степен |


Неинтект динамични инструмент на четири точка усваја не-контакт немачки ласерски систем за мерење висицонског ласера и технологију обраде слике линијских ласерских зрачења, која има карактеристике високе тачне мерења, мале грешке у мерењу, мале грешке поновљивости и стабилне операције.
Правилно аксијални положај гума возила је неопходно за обезбеђивање сигурне и глатке вожње. Да би то постигло, наша компанија је развила напредна опрема за откривање аксијалног положаја гума, које се могу похвалити изванредним техничким карактеристикама и стабилним перформансама.
Ова опрема заснива се на високо прецизним сензорима и врхунском технологији препознавања слике која може брзо и тачно открити положај точкова. Сензори се постављају у средину главчине точкова и док се точак ротира, прикупљају податке о свом положају. Поред тога, систем препознавања слике анализира ротацију гуме да би се утврдило расељење гуме.
Једна од значајних предности ове опреме је његова тачност. Може одредити аксијални положај гуме у опсегу 0. 01 мм, осигуравајући да свака гума прецизно поравна. Ова тачност је од суштинског значаја јер било каква неусклађивање може проузроковати неравне хабање гума и негативно утицати на перформансе и сигурност возила.
Штавише, наша опрема је невероватно свестрана и може се користити за тестирање возила различитих величина, у распону од малих путничких аутомобила до великих комерцијалних камиона. Са нашим уређајем, тачношћу и брзином, можемо одредити аксијални положај гума сваког возила у року од неколико минута.
Укратко, напредна опрема коју смо развили за откривање положаја гума возила је основно средство за обезбеђивање сигурне и глатке вожње. Његове техничке карактеристике, велика тачност и брзина чине га веома поузданим и ефикасним. Одабир наше опреме значи одабир најбоље за ваше возило.
Popularne oznake: Индикатор положаја, Кина Произвођачи индикатора положаја, Добављачи, фабрика







