
360 Панорамиц Виев Цалибратион
Са брзим развојем аутомобилске индустрије, АДАС (Адванцед Дривер Ассистанце Систем) технологија је постепено постала стандард модерних возила. Популарност АДАС технологије не само да побољшава безбедност и удобност вожње, већ и подстиче раст сродног тржишта опреме за калибрацију. Овај рад ће анализирати тренутну ситуацију АДАС напредне опреме за калибрацију помоћи у вожњи из перспективе потражње тржишта. Прво, широка примена АДАС технологије је главни покретач раста потражње на тржишту опреме за калибрацију. Како се захтеви потрошача за безбедношћу и искуством у вожњи повећавају, све више произвођача аутомобила почиње да интегрише АДАС могућности у своје производе. Ове функције укључују прилагодљиви темпомат, помоћ при одржавању траке, аутоматско кочење у случају нужде и још много тога. Да би осигурали тачност и поузданост ових функција, произвођачи возила морају да калибришу систем користећи опрему за калибрацију високе прецизности. Друго, промоција владиних прописа је такође важан фактор у расту потражње на тржишту. Многе земље и региони су почеле да развијају релевантне прописе који захтевају да нови аутомобили буду опремљени одређеним АДАС функцијама. Увођење ових прописа не само да је убрзало популарност АДАС технологије, већ је и повећало потражњу за опремом за калибрацију. Произвођачи аутомобила морају да обезбеде да њихови производи буду у складу са регулаторним захтевима, што захтева коришћење професионалне опреме за калибрацију за инспекцију и калибрацију. Поред тога, технолошки напредак такође покреће раст тржишта опреме за калибрацију. Уз континуирано унапређење сензорске технологије, технологије компјутерског вида и технологије вештачке интелигенције, сложеност и захтеви за прецизношћу АДАС система такође се повећавају. Ово захтева напреднију опрему за калибрацију која подржава примену ових технологија. Континуирано појављивање нових технологија и нових производа на тржишту даје подстицај за надоградњу опреме за калибрацију. Коначно, потражња након тржишта је такође важан део тржишта опреме за калибрацију. Са популарношћу АДАС технологије, све више и више добављача услуга поправке и одржавања аутомобила почело је да пружа сродне услуге. Овим добављачима услуга је потребна професионална опрема за калибрацију како би се осигурао квалитет и ефикасност радова на поправци и одржавању. Као резултат тога, потражња за опремом за калибрацију на додатном тржишту такође расте. Укратко, потражња на тржишту за АДАС напредном опремом за калибрацију помоћи у вожњи углавном је под утицајем популарности АДАС технологије, промоције владиних прописа, технолошког напретка и потражње за накнадним тржиштем . Уз континуирани развој ових фактора, очекује се да ће тржиште опреме за калибрацију наставити да расте у наредних неколико година.
Opis
АДАС напредна опрема за калибрацију при вожњи уз помоћ укључује:

ЕПС електро серво систем управљања
ЕСП тело Електронски стабилизациони систем
АФЦ адаптивни фарови
АЦЦ адаптивно крстарење
НВ ноћно гледање
ХУД хеад-уп дисплеј
РВЦ утиче на калибрацију функције удара
ЕПБ функција електронске ручне кочнице
Функција калибрације панорамске слике 360-степена
Мерење висине обрва на точковима возила
Аутоматско откривање кочења у случају нужде
Детекција поврата енергије кочења тела
Потпуно аутоматски паркинг
ЛДВ /ЛКА
ЛДВ / ЛКА калибрација упозорења о напуштању траке / задржавање траке
ЛЦА /БСД
ЛЦА / БСД помоћ при промени траке / детекција мртвог угла……
ЕПС електро серво систем управљања
АДАС напредна опрема за калибрацију на нивоу возача пружа стварне и ефикасне податке за ЕПС систем како би се осигурало да сензор заиста може да одражава физичке карактеристике волана аутомобила.
Електрични серво управљач (Елецтриц Повер Стееринг, скраћено ЕПС) је систем серво управљача који директно зависи од мотора да би обезбедио помоћни обртни момент. ЕПС систем има много предности у односу на традиционални хидраулични серво систем ХПС (Хидраулиц Повер Стееринг). ЕПС се углавном састоји од сензора обртног момента, електромотора, механизма за успоравање и електронске контролне јединице (ЕЦУ).
Према различитим положајима уградње погонског мотора, ЕПС систем се може поделити на тип снаге осовине управљача, тип снаге зупчаника и тип снаге регала. Мотор ЕПС погонског вратила управљача је фиксиран на страни вратила управљача, који је преко механизма за успоравање повезан са вратилом управљача да директно покреће серво управљач вратила управљача. Мотор и механизам успоравања ЕПС-а са зупчаником повезани су са зупчаником за директан погон сервоуправљача. Мотор и механизам успоравања ЕПС-а за напајање рек-а директно покрећу рацк да би обезбедили снагу.




Popularne oznake: 360 панорамска калибрација, Кина 360 панорамска калибрација произвођачи, добављачи, фабрика



